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深圳市九阳电池有限公司

电池组配件;镍氢电池;干电池;充电电池;锂电池;纽扣电池;

网站公告
九阳集团下属:九阳电池工厂,九阳光电工厂,深圳市九阳电池有限公司--- 一般纳税人优秀企业,生产型17%增值税, 拥有自主进出口权利,商检备案。.九阳电池所有产品通过中国海关商检、SGS-ROHS认证、美国FCC强制认证、欧盟CE认证、MSDS安全认证。
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长桥收评 腾讯近 14 个月或已退出约 500 亿美元投资;地产股、互
发布时间:2022-01-11        浏览次数: 次        

  原标题:长桥收评 腾讯近 14 个月或已退出约 500 亿美元投资;地产股、互联网医疗股大涨

  科网股走高,快手涨超 10%,高见 79.35 港元,连续三日反弹。明源云涨近 8%,微盟集团涨近 6%,比亚迪电子、阅文集团、B 站涨超 3%。腾讯涨超 2%,美团、小米、百度涨超 1%,阿里跌近 1%。

  港股互联网医疗板块拉升,阿里健康收涨近 11%,京东健康涨 11.65%,平安好医生涨超 8%。

  物管股尾盘拉升,世茂服务涨超 16%,融创服务涨超 10%,越秀服务涨超 7%,碧桂园服务涨超 8%。

  康希诺生物涨近 10%,最高触及 180.9 港元。此前马来西亚批准其新冠疫苗作为加强针。

  【新东方投资成立艺术培训学校】企查查 APP 显示,近日,天津和平区新东方艺术培训学校有限公司成立,注册资本 50 万元人民币,法定代表人为耿耿,经营范围包括非全日制普通教育培训(计算机、美术培训)。企查查股权穿透显示,该公司由新东方教育科技集团有限公司全资持股,最终受益人、实际控制人为俞敏洪。

  【恒大集团深圳总部大楼已退租,将总部搬回广州】1 月 10 日,恒大集团已从深圳总部大楼搬离,目前深圳总部大楼 “恒大集团” 的牌子也已被拆掉。据知情人士透露,恒大集团已经在 2021 年 12 月份从该大楼退租,将总部搬回了广州。(澎湃新闻)

  【阿里巴巴投资济达交通 后者专注于交通仿真领域】企查查 APP 显示,1 月 5 日,上海济达交通科技有限公司发生工商变更,新增股东阿里巴巴 (中国) 网络技术有限公司。企查查信息显示,该公司成立于 2019 年,经营范围包含:从事交通运输技术、交通控制设施技术、智能车辆技术、计算机信息技术等。据其官网,该公司专注于交通仿真领域。

  花旗发表报告,下调阿里巴巴 H 股及美股 ADR 目标价,H 股目标价由 227 港元降至 210 港元,美股 ADR 目标价由 234 美元降至 216 美元。港股及美股 ADR 投资评级均维持买入,认为目前股价对投资者建仓属吸引。该行亦指,公司宣布调整架构以更好地结合淘宝及天猫,对有关整合于市场复甦下的潜在业绩加强感到乐观。就第三财季而言,该行预测阿里巴巴季度收入按年升 10% 至 2431 亿元人民币,非公认会计准则盈利 440 亿元人民币,分别低于市场预期的 2517 亿元人民币及 467 亿元人民币。新业务亏损 222.2 亿元人民币,按季及按年扩大。

  高盛发表报告,指腾讯控股在 2021 年有逾 260 个投资项目,估计在 14 个月内,腾讯已经退出约 500 亿美元的投资。该行认为,新的投资应该会带动腾讯中长期收入增长加快并推高盈利,而退出投资应该会降低控股公司的折扣。该行将腾讯目标价由 733 港元下调至 702 港元,此相当预测明年市盈率 28 倍,维持买入评级及确信买入名单。不过高盛认为,腾讯有新网络游戏推出,能带动收入增长,广告短片收入变现能力恢复,其云业务增长水平高过行业平均,金融科技业务结构性稳定。

  瑞士信贷发表研究报告指,云计算业务表现逊预期,www.684747.com,预期阿里第三财季核心业务客户管理收入将按年跌 1%,整体收入料增长 10%,达到约 2,430 亿元人民币。该行预期,期内经调整 EBITA 将按年跌 30%,主要由于收入结构更倾向于低利润率细分市场,以及阿里加大投资所致,预期新业务亏损将从第二财季的约 180 亿元人民币增至 208 亿元人民币。该行将阿里巴巴 2022 至 2024 财年每股盈利预测降低 1% 至 9%,目标价从 176 港元下调至 170 港元,维持跑赢大市评级。

  摩根士丹利发表技术分析报告,相信华虹半导体股价未来 15 日将跑输同业,发生机会率料超过 80%,对其股份评级为与大市同步,目标价 45 港元。该行表示,华虹第三厂房上周五 (7 日) 短暂停电,第三及第五厂房的生产受到部分影响,此或会导致 IGBT(绝缘闸极双极性电晶体)、MUC 晶片、及 NOR Flash(非易失闪存芯片) 等的短期供应紧张。由于客户采购行为,其他功率半导体代工商例如世界先进及力晶半导体应会受惠,料短期市占扩张。

  花旗发表报告指,中国旺旺已经通过更多样化的渠道和多品牌产品转型,以在 2022 年至 2024 财年恢复收入增长。花旗指,根据管理层的说法,从今年 1 月起,旺旺将其 90% 的乳制品和饮料产品、80% 的米饼和 50% 的零食出厂价格提高了中单位数,并指在实施加价后对销量影响轻微。该行料加价将令旺旺毛利率压力短期内会有所缓解,予买入评级,目标价 9.21 港元,并指旺旺、蒙牛及华润啤酒为今年首选必需品股。

  6、瑞银:将比亚迪股份目标价从 144 港元大幅上调至 320 港元 评级买入

  瑞银发表报告指,比亚迪股份在第四季以每月 9 万辆电动车销量,打消了该行对其竞争加剧和市场份额下降的担忧,预计强劲的销量将在今年持续下去。比亚迪在大众市场电动车领域长期建立的品牌效应可以帮助捍卫其大约 20% 的市场份额,而其 e 平台 3.0 和海洋系列可以成为今年的进一步增长动力。随着持续的产能扩张和外部认证,其刀片电池也可能达到大规模对外销售转折点。瑞银将比亚迪评级由卖出升至买入,目标价由 144 港元大升至 320 港元。该行预计,比亚迪今年将有 20% 的外部销售,之后将会再增加。

  大和发表研究报告指长城汽车去年出售 128 万辆汽车,按年增 15%,亦订立今年销售目标 190 万辆。该行称,计及副线品牌,长汽产品线 款新车款准备登场。随着芯片短缺纾缓及销量进一步加快,料今年长汽盈利能力将改善。该行上调其新车销量预测及计入加价预期,升今明两年收入预测介乎 11% 至 16%,惟降 2021 至 2022 年盈测介乎 10% 至 19%,反映原材料价格上升推升成本;该行将长汽目标价由 43 港元降至 40 港元,相当预测今年市盈率 25 倍,评级买入。该行料其毛利率由去年 14.4% 谷底复甦至今年料 15%,源于销量上升及产品组合改善。

  野村发表大行报告,指尽管供应链对汽车生产仍构成短期挑战,吉利汽车上月销量按月升 17% 意味生产产出持续逐步改善。管理层订立今年销量 165 万辆的进取目标,意味按年增长 24%,较该行原先预期吉利今年订立 159 万辆销量目标更高出 3.7%。该行指出,吉利 2022 年产量复甦预期属重要,料有助缓解持续原材料成本压力;同时产品组合升级,推出更多新型贵价车型,有助缓解毛利率压力。野村将吉利电动车业务及传统内燃车业务分开进行估值,将吉利目标价由 27.7 港元下调至 23.9 港元,维持买入评级。

  中金发表报告表示,该行组织了快手的非交易性管理层反路演,快手观察到去年第四季度用户数情况较好,未出现常见的季节性按季下降。公司认为用户时长增长是在需求驱动下的自然增长。该行引述快手管理层预料去年四季度电商、广告和直播收入将超过此前指引。广告方面,公司认为其能持续获取更多广告份额,年内按年增速可能会出现前低后高态势。电商方面,快手计划继续优化供应链能力,希望今年品牌销量占比能从去年不到 10% 提升至 20%。另外,公司预计 2022 年直播收入将有高个位数到低双位数的按手增长,长期将维持在 32-35% 的毛利率水平。该行维持对快手跑赢行业评级及目标价 140 港元。

  麦格理首次覆盖商汤,基于 16 倍市销率,予该股跑输大市评级及目标价 4 港元,认为该股目前预测市销率达 33 倍,估值过高。该行指,商汤在 2018 年至 2020 年间收益累升 86%,但研发开支同期累升 1.89 倍,预期公司收入在 2020 至 2024 年间的复合年增长率仅为 36%,受客户及城市应用数字增长,以及产品提供及功能扩大推动,但这意味该行预期商汤至 2024 年前仍将因高营运成本录得亏损。

  全球股市估值承压,港股低估优势凸显。受不同期限美债利率齐升的影响,全球股市整体估值将承压。港股在经历了过去接近一年的持续下行以后,估值已经相当便宜,低估的港股市场受美债利率上行的影响将显著小于全球其他市场,加上港股部分板块已具备明显的配置价值,未来一段时间港股市场面临的压制也将边际缓和,这会加大近期在港股底部区域布局的胜率。返回搜狐,查看更多